Con la pubblicazione del Decreto direttoriale n. 137 del 4 novembre 2024 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sono state definite le modalità di funzionamento della seconda annualità (2024-2025) del nuovo programma di incentivi, denominato “Sea Modal Shift”.
Come indicato nel decreto in oggetto, i soggetti beneficiari sono singole imprese di autotrasporto conto terzi, costituite anche in forma di raggruppamenti, temporanei o permanenti, che imbarcano su navi RO-RO e RO-PAX veicoli e/o casse mobili, accompagnati o meno dai relativi autisti.
Sono incentivati tutti gli itinerari marittimi in arrivo o in partenza da porti situati in Italia verso porti situati in Italia o negli Stati membri dell’Unione europea o dello Spazio Economico Europeo indicati nel Regolamento n. 166/2023, oltre alle rotte che saranno evidenziate da parte delle imprese richiedenti il contributo all’atto della domanda.
L’incentivo riconosciuto ai singoli beneficiari prevede un contributo massimo erogabile pari a 30 centesimi di euro per ciascuna unità veicolo imbarcata, moltiplicati per i chilometri via strada evitati sulla rete stradale nazionale.
L’obiettivo della misura è decongestionare la rete viaria e ridurre l’impatto del trasporto di merci su gomma, mediante maggior utilizzo di servizi marittimi Ro-Ro e Ro-Pax. Tale contribuzione è finalizzata, tramite il sostegno alla domanda di servizi marittimi, allo sviluppo in termini qualitativi e quantitativi dei servizi.
Per la presentazione delle domande per l’ottenimento del contributo Sea Modal Shift – II annualità 2024-2025, il decreto direttoriale in questione sottolinea che la piattaforma (clicca QUI) sarà a partire dalle ore 12.00 del 06 novembre 2024 alle ore 12.00 del 5 dicembre 2024.
Inoltre, si ricorda che è attivo un servizio di help-desk accessibile al seguente indirizzo mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Fonte: Assotir
Api Notizie n.40 del 12 novembre 2024