Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha pubblicato in Gu il decreto 23 gennaio 2023, con cui recepisce in Italia la direttiva delegata (UE) 2022/2407, la quale aveva recepito a livello comunitario le edizioni 2023 dei regolamenti modali che disciplinano il trasporto interno di merci pericolose
- ADR (trasporto su strada),
- RID (trasporto ferroviario),
- ADN (trasporto per vie navigabili interne).
Con il decreto 23 gennaio 2023 sono state apportate delle modifiche al Dlgs 35/2010: l’articolo 3, comma 2, lettere a), b) e c) sono state sostituite dalle seguenti:
- negli allegati A e B dell’ADR, come applicabili a decorrere dal 1° gennaio 2023, restando inteso che i termini "parte contraente" sono sostituiti dai termini "Stato membro", ove opportuno;
- nell’allegato del RID, che figura come appendice C della COTIF, applicabile con effetto dal 1° gennaio 2023, restando inteso che i termini "Stato contraente del RID" sono sostituiti dai termini "Stato membro", ove opportuno;
- nei regolamenti allegati all’ADN, applicabili con effetto a decorrere dal 1° gennaio 2023, così come l’art. 3, lettere f) ed h) e l’art. 8, paragrafi 1 e 3 dell’ADN, nei quali "parte contraente" è sostituito con "Stato membro".
Si ricorda che le disposizioni dell’ADR, RID e ADN 2023 vengono applicate a decorrere dal 1° gennaio 2023, ma con un periodo transitorio che termina il 30 giugno 2023.
Api Notizie n. 12 del 03 aprile 2023